Máy sửa chữa xi lanh thủy lực chất lượng cao
Việc tháo rời các xi lanh lớn là một quá trình thường đòi hỏi công việc nặng nhọc và thiết bị chuyên dụng
1. Thiết kế bàn dài chắc chắn
2, Dụng cụ buộc xích và ván trượt xe có thể điều chỉnh độ cao
3. Màn hình điều khiển PLC HMI
4. Chức năng kiểm tra áp suất xi lanh tích hợp
5. Hàm "toán tử đơn" thực sự
6. Công cụ giá cả phải chăng
7. Chi phí máy móc thấp, chi phí toàn bộ xe thấp và lắp đặt dễ dàng
Máy sửa chữa xi lanh thủy lực Trung Quốc:
Máy sửa chữa xi lanh thủy lực Trung Quốc là thiết bị chuyên nghiệp được thiết kế đặc biệt để phát hiện, bảo trì và kiểm tra hiệu suất xi lanh thủy lực.
Biện pháp phòng ngừa khi sử dụng:
1. Biện pháp bảo vệ an toàn
Bảo vệ cá nhân: Người vận hành phải đội mũ bảo hiểm, kính bảo hộ và giày chống va đập, và không được ở gần các bộ phận chuyển động của xi lanh thủy lực trong quá trình thử nghiệm.
Bảo vệ thiết bị: lắp đặt nắp bảo vệ để ngăn xi lanh thủy lực bay ra ngoài hoặc các bộ phận bị sập gây thương tích cho người; Phải đặt biển cảnh báo xung quanh băng ghế thử nghiệm để xác định khu vực an toàn.
Xử lý khẩn cấp: van tràn, rơ le áp suất và các thiết bị an toàn khác được trang bị để tự động xả áp khi áp suất vượt quá giá trị cài đặt; Dây nối đất phải được kết nối với băng thử nghiệm để ngăn ngừa hỏa hoạn do tĩnh điện gây ra.
2. Bảo trì và chăm sóc
Vệ sinh hàng ngày: làm sạch vết dầu và mảnh kim loại sau khi vận hành hàng ngày để ngăn ngừa tạp chất xâm nhập vào hệ thống thủy lực.
Bảo dưỡng định kỳ: thay thế bộ lọc dầu thủy lực sau mỗi 500 giờ và dầu thủy lực sau mỗi 2000 giờ; Kiểm tra độ chính xác của cảm biến và hiệu chuẩn đồng hồ đo áp suất và cảm biến áp suất kéo.
Bảo vệ khi ngừng hoạt động dài hạn: nếu thiết bị không hoạt động trong hơn 1 tháng, hãy xả dầu thủy lực, làm sạch đường ống và bôi dầu chống gỉ để tránh các bộ phận bị gỉ sét.
Thông số kỹ thuật:
Động cơ truyền động thủy lực |
18,5KW -4 giai đoạn |
Mô-men xoắn tháo rời động cơ |
30000N.m |
Tổng lưu lượng của động cơ thủy lực |
56L/phút |
Trạm bơm áp lực |
31,5Mpa |
Áp suất làm việc của động cơ |
25Mpa |
Mô-men xoắn đốt sau |
300000N.m |
Lực đẩy tối đa của xi lanh kẹp |
Nấu nó |
Lực kéo tối đa |
180KN |
Tháo rời lỗ khoan |
50-500 |
Đột quỵ xi lanh tịnh tiến |
2100mm |
Kẹp xi lanh thứ cấp |
Kẹp tấm răng hình chữ V |
Nó hoạt động như thế nào |
Van điều khiển/nút điều khiển điện/điều khiển từ xa |
Kích thước |
7000×2400×1700mm |
Cấu hình sản phẩm:
Tên | Người mẫu | Số lượng |
Động cơ | 18,5KW | 1 đơn vị |
Động cơ thủy lực | HZKY-01-001 | 1 đơn vị |
Bơm dầu | HZKY-01-002 | 1 đơn vị |
Van điều khiển | HZKY-01-003 | 8 nhóm |
Xi lanh đốt sau | HZKY-01-004 | 2 chiếc |
Siết chặt trái và phải | HZKY-01-005 | 2 chiếc |
Xi lanh phụ | HZKY-01-006 | 1 cái |
Ống cao áp | 34 bài viết |