Hệ thống tháo dỡ xi lanh ngang di động
1. Trước khi tháo rời, vật lý xi lanh cần được làm sạch bằng lực căng lớn và cần chuẩn bị ống lót khuôn có dung sai ±0,2mm.
2. Khi nâng, quản lý độ nghiêng 3°, điều chỉnh tâm trục ≤0,5mm/tâm bán kính ≤φ0,1mm và đảm bảo khe hở ăn khớp khuôn ≤0,3mm.
3. Động cơ thủy lực 16MPa được sử dụng để tháo lắp thông thường. Khi bị gỉ sét, cơ cấu khóa 20MPa sẽ được kích hoạt và bộ hạn chế khó 25MPa được thiết lập để ngăn chặn áp suất quá mức.
1. Trước khi tháo lắp, phải sử dụng thiết bị làm sạch áp suất cao (≥10MPa) để loại bỏ hoàn toàn tro than, dầu mỡ và các chất ô nhiễm khác trên bề mặt thân xi lanh, đồng thời phải chuẩn bị ống kẹp chuyên dụng có dung sai độ chính xác tương ứng là ±0,2mm theo thông số kỹ thuật của ống dẫn hướng xi lanh cần tháo lắp (như cột kéo dài gấp đôi 400mm) để đảm bảo khớp với dụng cụ.
2. Trong quá trình nâng, sử dụng dây chống trượt để nâng ổn định thân xi lanh lên máy tháo xi lanh ở góc nghiêng ≤3°, điều chỉnh tâm trục bằng cách kẹp vít sau của xi lanh (độ lệch ≤0,5mm) và sử dụng cơ cấu định tâm để điều chỉnh độ đồng tâm hướng kính (≤φ0,1mm), cuối cùng di chuyển bàn làm việc để giữ cho ống kẹp và miệng đỡ đầu kẹp có khe hở ≤0,3mm và ăn khớp chính xác.
3. Quy trình tháo lắp tiêu chuẩn ưu tiên sử dụng động cơ thủy lực 16MPa để nới lỏng trực tiếp ống dẫn hướng. Trong trường hợp rỉ sét, có thể khởi động cơ cấu phụ trợ bánh cóc với áp suất tối đa 20MPa. Trong trường hợp bị cắn nghiêm trọng, quy trình tháo lắp nhiệt ≤150℃ được sử dụng và giới hạn cứng của hệ thống 25MPa được thiết lập để ngăn ngừa hoạt động quá áp.
4. Có hai đường dẫn quy trình được cung cấp để tháo rời:
Chế độ A (ưu tiên): ống dẫn hướng xi lanh giữa → ống dẫn hướng xi lanh ngoài → tách xi lanh ngoài → vận hành van đáy → đẩy cột sống
Chế độ B (thay thế): ống dẫn hướng xi lanh ngoài → tách xi lanh giữa → lắp lại xi lanh giữa → cố định tấm kẹp → đẩy cột sống ra. Chế độ A tháo rời ống dẫn hướng xi lanh giữa và ống dẫn hướng xi lanh ngoài theo trình tự, sau đó đẩy cột sống ra; Chế độ B trước tiên tháo rời ống dẫn hướng xi lanh ngoài, sau đó xử lý cụm xi lanh giữa. Trong quá trình vận hành thực tế, việc lựa chọn cần dựa trên điều kiện làm việc và các thông số cụ thể có thể được tối ưu hóa và điều chỉnh dưới sự hướng dẫn của kỹ sư giám sát.
5. Phải sử dụng miếng đệm cao su có độ cứng Shore 60±5 trong suốt quá trình vận hành để bảo vệ bề mặt tiếp xúc chính xác. Việc điều chỉnh áp suất phải được đặt lại về 0 và sau đó tăng dần với tốc độ ≤2MPa/giây. Cảm biến áp suất phải được hiệu chuẩn hàng tháng theo tiêu chuẩn MT/T 98-2016. Nếu ống lót khuôn thẻ bị mòn >0,5mm, phải được tháo ra và thay thế ngay lập tức.
