Giá máy tháo lắp xi lanh ngang

Máy tháo rời xi lanh nằm ngang:

Máy tháo lắp xi lanh ngang là thiết bị chuyên dụng được thiết kế đặc biệt để phát hiện, bảo dưỡng và kiểm tra hiệu suất xi lanh thủy lực. Các chức năng cốt lõi của máy bao gồm:

Mô phỏng tải: cung cấp lực bên ngoài có thể kiểm soát được cho xi lanh thủy lực được thử nghiệm thông qua xi lanh thủy lực tải và mô phỏng áp suất và tải trọng trong điều kiện làm việc thực tế.

Đo đa thông số: tích hợp cảm biến áp suất kéo, cảm biến áp suất, v.v. để theo dõi các thông số chính như lực đầu ra của xi lanh thủy lực, áp suất của khoang không thanh/khoang thanh và lực ma sát theo thời gian thực.

Khả năng thích ứng về mặt cấu trúc: sử dụng khung dọc di động và thiết kế đường ray để hỗ trợ lắp đặt nhanh chóng và điều chỉnh vị trí các xi lanh thủy lực có thông số kỹ thuật khác nhau, đáp ứng các yêu cầu bảo trì về đường kính và hành trình xi lanh đa dạng.

Mở rộng mô-đun: một số mô hình (như giá thử nghiệm ngang di động với thiết kế được cấp bằng sáng chế) hỗ trợ kết hợp linh hoạt giữa xi lanh thủy lực tải và xi lanh thử nghiệm để đáp ứng thử nghiệm trong điều kiện làm việc phức tạp.

Các tính năng cốt lõi:

1. Khả năng kiểm tra độ chính xác cao

Hiển thị thông số theo thời gian thực: giao diện đồ họa có thể hiển thị áp suất, lực, độ dịch chuyển và các dữ liệu khác một cách trực quan, hỗ trợ tạo và lưu trữ đường cong, đồng thời tạo điều kiện phân tích lỗi.

Tính toán lực ma sát: tính toán chính xác lực ma sát trong chuyển động của xi lanh thủy lực thông qua dữ liệu của cảm biến áp suất và cảm biến áp suất kéo, hỗ trợ xác định độ mòn của các bộ phận làm kín hoặc độ kẹt kẹp piston.

Điều khiển tự động: bộ biến tần và lập trình PLC thực hiện điều chỉnh chính xác áp suất, tốc độ và hành trình, đồng thời hỗ trợ chế độ xử lý áp suất không đổi và phạm vi không đổi.

2. An toàn và linh hoạt về cấu trúc

Thiết kế chống đổ: khung thẳng đứng và đế được kết nối bằng các thành phần chuyển động, nhằm đảm bảo tính ổn định của xi lanh thủy lực được thử nghiệm trong quá trình quay hoặc di chuyển và tránh thiết bị bị lật do trọng tâm bị lệch.

Cơ chế phân tán tải: thiết kế trục có ổ trục ở cả hai đầu chuyển đổi lực hướng tâm của xi lanh thủy lực có tải thành ma sát lăn, giảm áp lực ngang lên thanh piston và kéo dài tuổi thọ của phớt.

Thay đổi loại nhanh: thực hiện kẹp và định vị nhanh xi lanh thủy lực thông qua các cấu trúc cơ học như chốt lăn và khối trượt, đồng thời rút ngắn thời gian chuẩn bị bảo trì.

Thông số kỹ thuật:

Cấu hình sản phẩm: