Máy ép ngang chất lượng cao
1. Khả năng tháo lắp hiệu quả
2. Mô-đun hóa và đa chức năng
3. Thiết kế nhân bản và an toàn
4. Tính phù hợp và độ bền
Máy ép ngang chất lượng cao:
Máy ép ngang chất lượng cao là một công cụ độc đáo, chuyên dụng để tháo rời thanh chống thủy lực đơn, đặc biệt dành cho thanh chống bị ăn mòn nghiêm trọng và khó xử lý bằng cách sử dụng các công cụ thông thường để tháo rời cơ giới. Đặc điểm cốt lõi của nó là tháo rời hoàn toàn các bộ phận chính như van ba thanh chống, đế, thân máy, nắp đỉnh và tiếp tục thành xi lanh thông qua khả năng kết nối các hệ thống cơ khí và thủy lực. Các công cụ này áp dụng thiết kế mô-đun, tích hợp các bộ phận kẹp, xoay, đẩy và đa chức năng đặc biệt, có thể thích ứng với nhu cầu bảo vệ của các trụ cột có thông số kỹ thuật riêng biệt.
Đặc điểm vận hành an toàn:
1.Thiết bị bảo hộ cá nhân (PPE)
Người vận hành cần đội mũ bảo hiểm, giày chống va đập, đeo găng tay và kính bảo hộ để ngăn mảnh vụn thép hoặc dầu thủy lực bắn vào làm tổn thương người.
Không nên mặc quần áo hoặc đeo nhẫn hở để tránh bị kẹt vào các bộ phận đang quay.
2. Kiểm tra trước khi khởi động công cụ
Hệ thống thủy lực: kiểm tra xem kết nối đường ống dẫn dầu có bị rò rỉ hay không; Mức dầu của thùng dầu phải nằm trong phạm vi hiệu chuẩn để tránh gây hư hại cho trạm bơm do lực hút.
Hệ thống điện: kiểm tra xem động cơ đã được nối đất tốt chưa và cáp không còn bị hỏng nữa; Nút kết thúc khẩn cấp hoạt động bình thường.
Cấu trúc cơ khí: kiểm tra đầu kẹp, đồ gá, thanh thông tin và các bộ phận khác để phát hiện tình trạng lỏng lẻo hoặc biến dạng nhằm đảm bảo lực kẹp ổn định.
3. Yêu cầu về môi trường hoạt động
Các dụng cụ phải được đặt trên sàn phẳng và ổn định để tránh bị lệch tâm do trọng lực nghiêng.
Không được xếp chồng nhiều đồ vật trong phạm vi bán kính 5m để đảm bảo việc di chuyển dễ dàng.
Khi sử dụng dưới lòng đất, hãy đảm bảo luồng không khí ở mức cao nhất để ngăn ngừa nguy cơ nổ do tích tụ xăng.
Các yếu tố chính của quá trình hoạt động
1. Cố định và kẹp thanh chống
Chức năng của đồ gá phải được điều chỉnh theo thông số kỹ thuật của cột để đảm bảo trục của thân xi lanh trụ và khối xi lanh trùng với trục chính của thiết bị, nhằm tránh làm hỏng đầu kẹp do tải lệch tâm gây ra.
Trong quá trình kẹp, phải áp dụng chế độ "điều áp từng bước": trước tiên phải tiến hành siết trước ở áp suất thấp, sau đó lực căng phải thường xuyên tăng đến giá trị định mức để ngăn chặn tác động ngay lập tức từ các bộ phận bịt kín không thuận lợi.
2. Kiểm soát trình tự tháo rời
Trước tiên, hãy tháo rời van ba: tháo van an toàn bằng tay với các công cụ chuyên dụng, sau đó sử dụng bánh răng để đẩy thân van ra ngoài để tránh chất lỏng có áp suất quá cao bắn ra ngoài.
Giới hạn đẩy cột di chuyển: mỗi lần đẩy không được vượt quá 80% lực đẩy của cột để tránh cột di chuyển văng ra ngoài gây thương tích cho người.
Không được tháo rời đế: không được đập đế ngay lập tức trừ khi cố định khối xi lanh và phải đẩy đế ra từ từ qua xi lanh thủy lực.
3. Xử lý các điều kiện bất thường
Nếu thanh chống bị kẹt ở một giai đoạn nào đó trong quá trình tháo rời, hãy tắt máy tính ngay lập tức và khởi động hệ thống thủy lực. Kiểm tra xem mâm cặp có bị lệch hoặc các bộ phận có bị biến dạng không. Nghiêm cấm việc tạo áp suất cưỡng bức.
Nếu nhiệt độ dầu thủy lực vượt quá 70℃, hãy tắt thiết bị tính toán để làm mát nhằm ngăn ngừa các bộ phận làm kín bị lão hóa và rò rỉ.
Kế hoạch điều trị khẩn cấp:
1. Rò rỉ dầu thủy lực
Tắt máy ngay lập tức và tắt nguồn điện của trạm bơm, đồng thời vệ sinh dầu rò rỉ bằng miếng hút dầu để tránh trơn trượt hoặc gây ô nhiễm môi trường.
Kiểm tra điểm rò rỉ và thay thế phớt hoặc đường ống trong trường hợp đường ống bị vỡ; Nếu khối xi lanh có lỗ cát, hãy trả lại nhà máy để sửa chữa.
2.Lỗi điện
Trong trường hợp động cơ bị đoản mạch hoặc quá nhiệt, hãy ngắt nguồn điện chính và kiểm tra mạch điện bằng các dụng cụ cách điện.
Việc bảo trì trực tiếp bị cấm và cần phải được thực hiện bởi thợ điện chuyên nghiệp.
3. Gây nhiễu cơ học
Nhấn nút dừng khẩn cấp, giải phóng áp suất thủy lực và xoay bằng tay để loại bỏ tình trạng kẹt kẹp.
Nếu không thể, hãy tháo mâm cặp và nhấc thanh chống ra bằng thiết bị nâng để tránh hư hỏng thiết bị do buộc phải tháo ra.
Tên | Mục | Đặc điểm kỹ thuật | Đơn vị |
---|---|---|---|
Kích thước tổng thể (Dài × Rộng × Cao) | 6500 × 1000 × 900 | mm | |
Trọng lượng máy | 2500 | kg | |
Đường kính trong của xi lanh chân vịt (Đường kính trong) | 100-125 | mm | |
Chiều cao rop (Chiều cao tháo rời) | 4500 | mm | |
Áp suất trạm bơm | 20 | MPa | |
Tốc độ dòng chảy | ≤30 | L/phút | |
Phương tiện làm việc | Dầu thủy lực số 46 | ||
Động cơ chính | Quyền lực | 5.5 | kW |
Điện áp | 380 | V. | |
Tốc độ | 960 | vòng/phút | |
Bộ giảm tốc chính | Công suất cho phép của trục tốc độ cao | 5.5 | kW |
Mô-men xoắn cực đại của trục tốc độ thấp | Tmax = 7,4 | mm | |
Tổng tỷ lệ giảm | Tôi = 2,25 × 31,5 = 71,19 | ||
Khung kẹp Xi lanh thủy lực |
Lực lượng lao động | 50 | kN |
Kéo đột quỵ | 25 | mm | |
Jack tháo gỡ | Lực làm việc (Đẩy/Kéo) | 115 / 59 | kN |
Đột quỵ làm việc | 2100 | mm |